فایل شاپ

فروش مقاله،تحقیقات و پروژه های دانشجویی،دانلود مقالات ترجمه شده،پاورپوینت

فایل شاپ

فروش مقاله،تحقیقات و پروژه های دانشجویی،دانلود مقالات ترجمه شده،پاورپوینت

تحقیق با موضوع دنده های خورشیدی یا سیاره ای در جعبه دنده ها


تحقیق با موضوع دنده های خورشیدی یا سیاره ای در جعبه دنده ها 73صفحه قالب ورد قابل ویرایش
دسته بندی مکانیک
فرمت فایل doc
حجم فایل 329 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 73
تحقیق با موضوع دنده های خورشیدی یا سیاره ای در جعبه دنده ها

فروشنده فایل

کد کاربری 23114

توضیحات:

 

تحقیق با موضوع دنده های خورشیدی یا سیاره ای در جعبه دنده ها 
73صفحه قالب ورد قابل ویرایش

تحقیق با موضوع دنده های خورشیدی یا سیاره ای در جعبه دنده ها 

73صفحه قالب ورد قابل ویرایش

 

بخشی ازمتن:

مجموعه دنده های خورشیدی در اوایل قرن حاضر در اتومبیلهای آمریکایی بکار رفته است و آنها در زمره کار برد اولین نوع دنده ها در جعبه دنده های اتومبیل های سواری و کامیونهای سبک بودند و بدلیل داشتن مزیت برای راننده هنگام دنده ها کاربرد آن پیشنهاد گردید  . در صور تیکه در جعبه دنده های لغزشی معمولی که هنوز سنگرونیزه  نشده بودند احتیاج به یک راننده ماهری داشت که تعویض دنده ها را در حین حرکت انجام دهد . در این شرایط جعیه دنده های خورشیدی دو سرعته با یک دنده عقب بطور انحصاری طراحی می گردید و در کادیلاک 1906 جعبه دنده خورشیدی 3 ساعته بکار برده شد که طراحی آنها خالی از اشکال نبود و به فکر استفاده از دنده پینیونها بوش دار بودند تا از صدا کردن دنده ها جلوگیری شود .

همزمان پیشرفتهایی در طراحی جعبه دنده های معمولی انجام گردید و تقریباً بطور جامع از آنها در اتومبیلهای سواری و کامیونها اتسافده می گردید و سپس بسوی طراحی مجموعه دنده های خورشیدی سوق داده شدند و در اتومبیل فورد مدل تی (T ) تا سال 1928 از جعبه دنده خورشیدی استفاده می گردید . جعبه دنده های خورشیدی که به صحنه آمده بود با تولید جعبه دنده خودکار اور درایو توسط بورگ وارنر و جعبه دنده اتوماتیک هیدراماتیک توسط جنرال موتور افت فاحشی نمود و دوباره تحقیق و توسعه در مورد دنده های مار پیچ ،آلیاژ های فولاد ،برطرف نمودن گرمای فلزات و یاتاقانهای سوزنی و حذف کردن تعدادی از نواقص انواع اخیر جعبه دنده های خورشیدی آغاز گردید .

فهرست برخی ازمطالب:

دنده های خورشیدی یا سیاره ای در جعبه دنده ها 1

مجموعه خورشیدی یا مجموعه دنده های سیاره ای 3

تعاریف 5

ساختار 31

 

تحقیق با موضوع دینامیک و ارتعاشات


تحقیق با موضوع دینامیک و ارتعاشات 22صفحه قالب ورد قابل ویرایش
دسته بندی مکانیک
فرمت فایل doc
حجم فایل 86 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 22
تحقیق با موضوع دینامیک و ارتعاشات

فروشنده فایل

کد کاربری 23114

توضیحات:

تحقیق با موضوع  دینامیک و ارتعاشات 

22صفحه قالب ورد قابل ویرایش

بخشی ازمتن:

 

دینامیک ذره: مختصات های مستطیلی (متعامد)
1. 12: در این فصل دینامیک (کینماتیک و کینتیک) ذره را در سیستم مختصات مستطیلی مطالعه می کنیم. بحث محدود به تک ذره ای ها می باشد و محورهای مختصات ثابت فرض می گردند؛ یعنی، حرکت نمی کنند. دینامیک دو یا چند ذره متعامل و کینماتیک حرکت نسبی در این فصل شامل می شوند.
تعریف متغیرهای کینماتیکی اساسی (موقعیت، سرعت و شتاب) که در فصل قبلی نشان داده شدند ترجیحی برای سیستم مختصاتی ایجاد ننمودند. بنابراین؛ این تعاریف درهر چهار چوب مرجع ثابتی عملی هستند. معهذا، سیستم مختصات خاصی زمانی که می خواهیم حرکت را توصیف نمائیم ضروری می باشد. در این جا ساده ترین نوع از تمام چهارچوب های مرجع را بکار می گیریم: سیستم مختصات کارتزی. گرچه مختصات های مستطیلی می توانند در حل هر مسئله ای مورد استفاده قرار گیرند، ولی برای چنین کاری همیشه مناسب نمی باشند. غالباً سیستم های مختصات منحنی خطی توصیف شده در فصل بعدی منجر به تحلیل آسان تر می گردند.
مختصات های مستطیلی طبیعتاً برای تحلیل حرکت در امتداد مستقیم یا حرکت منحنی که می تواند با فرا موقعیت حرکت های در امتداد خط مستقیم تعریف گردد، مثل پرواز پرتابه مناسب است. این دو کاربرد بدنه این فصل را تشکیل می دهند.
مسأله مهمی از کینماتیک درتحلیل حرکت در امتداد خط مستقیم ارائه می شود به معلوم بودن شتاب زده، سرعت و موقعیت آن را تعیین میکنند. این کار که برابر با حل معادله دیفراسیلی درجه دوم    می باشد. بطور تکراری در سرتاسر دینامیک اهمیت عملی بزرگی می باشد زیرا معادلات نمی توانند همیشه بوسیله تحلیلی انتگرال گیری شوند.

دینامیک ذره: مختصات های مستطیلی (متعامد)1. 12: در این فصل دینامیک (کینماتیک و کینتیک) ذره را در سیستم مختصات مستطیلی مطالعه می کنیم. بحث محدود به تک ذره ای ها می باشد و محورهای مختصات ثابت فرض می گردند؛ یعنی، حرکت نمی کنند. دینامیک دو یا چند ذره متعامل و کینماتیک حرکت نسبی در این فصل شامل می شوند.تعریف متغیرهای کینماتیکی اساسی (موقعیت، سرعت و شتاب) که در فصل قبلی نشان داده شدند ترجیحی برای سیستم مختصاتی ایجاد ننمودند. بنابراین؛ این تعاریف درهر چهار چوب مرجع ثابتی عملی هستند. معهذا، سیستم مختصات خاصی زمانی که می خواهیم حرکت را توصیف نمائیم ضروری می باشد. در این جا ساده ترین نوع از تمام چهارچوب های مرجع را بکار می گیریم: سیستم مختصات کارتزی. گرچه مختصات های مستطیلی می توانند در حل هر مسئله ای مورد استفاده قرار گیرند، ولی برای چنین کاری همیشه مناسب نمی باشند. غالباً سیستم های مختصات منحنی خطی توصیف شده در فصل بعدی منجر به تحلیل آسان تر می گردند.مختصات های مستطیلی طبیعتاً برای تحلیل حرکت در امتداد مستقیم یا حرکت منحنی که می تواند با فرا موقعیت حرکت های در امتداد خط مستقیم تعریف گردد، مثل پرواز پرتابه مناسب است. این دو کاربرد بدنه این فصل را تشکیل می دهند.مسأله مهمی از کینماتیک درتحلیل حرکت در امتداد خط مستقیم ارائه می شود به معلوم بودن شتاب زده، سرعت و موقعیت آن را تعیین میکنند. این کار که برابر با حل معادله دیفراسیلی درجه دوم    می باشد. بطور تکراری در سرتاسر دینامیک اهمیت عملی بزرگی می باشد زیرا معادلات نمی توانند همیشه بوسیله تحلیلی انتگرال گیری شوند.

 

فهرست برخی ازمطالب:

تحقیق با موضوع روغنهای مصرفی


تحقیق با موضوع روغنهای مصرفی 28صفحه قالب ورد قابل ویرایش
دسته بندی مکانیک
فرمت فایل doc
حجم فایل 116 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 28
تحقیق با موضوع روغنهای مصرفی

فروشنده فایل

کد کاربری 23114

توضیحات:

 

تحقیق با موضوع  روغنهای مصرفی
28صفحه قالب ورد قابل ویرایش

تحقیق با موضوع  روغنهای مصرفی

28صفحه قالب ورد قابل ویرایش

 

بخشی ازمتن:

1- دلایل حیاتی برای آنالیز روغن 

1-1- کنترل مطمئن فرآیند پیش اقدام 

الف – سلامتی و تمیزی روانکار را قبل از انبار نمودن کنترل نمائید . 

این یک پیش فرض متداول و در عین حال خطرناک است که روغن نو تمیز می باشد . آزمایشهای آنالیز روغن و ذرات .مراقبت رطوبت و اندازه گیری گرانروی (ویسکوزیته) شما را قادر می سازد تا شرایط مناسب سیال خود را به هنگام دریافت کنترل نمائید.

ب – سلامتی و تمیزی روانکار را در انبار کنترل نمائید .

روانکار برای جذب آلودگی بسیار مستعد هستند . آزمایشهای شمارنده ذرات . رطوبت و ویسکوزیته می تواند شما را از شرایط مناسب نگهداری روانکار در انبار مطمئن سازد .هم چنین شرایط روانکار هنگامی که در آستانه ریختن به داخل سیستم است بسیارحیاتی می باشد . آنالیز روانکار این اطمینان را در شما بوجود می آورد که روغن ریخته شده داخل سیستم در شرایط مناسب است .

 

ج -  تشخیص سریع فیلترهای معیوب 

هیچ ابزاری جهت تشخیص فیلترهای معیوب با آنالیز روغن قابل مقایسه نمی باشد . نشان دهنده اختلاف فشار (Pressure   Differential Guage) شاخص کندی برای تشخیص زمان انقضاء مصرف فیلتر می باشد و نیز هنگامی که فیلتر آسیب می بیند اطلاعاتی را ارائه نمی دهد . 

فهرست برخی ازمطالب:

دلایل حیاتی برای آنالیز روغن 

1-1- کنترل مطمئن فرآیند پیش اقدام 

الف – سلامتی و تمیزی روانکار را قبل از انبار نمودن کنترل نمائید . 

ب – سلامتی و تمیزی روانکار را در انبار کنترل نمائید .

ج -  تشخیص سریع فیلترهای معیوب 

د – تأئید محفوظ بودن آببندی ها (Seals) و هواکش ها از آلودگی ها 

ه – تأیید سالم بودن روغنها 

ز – تأئید اینکه سیستم ها پس از تعمیرات و قبل از بازگشت به سرویس کاری به طور مناسب تمیز شده اند .

و... .